Решением единственного акционера нашей компании – Акционерным обществом «Российская электроника» от 30.06.2015, произведено изменение наименования в части указания организационно-правовой формы с Открытого акционерного общества «Научно-исследовательский институт программных средств» (ОАО «НИИ ПС») на Акционерное общество «Научно-исследовательский институт программных средств» (АО «НИИ ПС»), утвержден Устав в новой редакции.

По результатам оценки сделан вывод, что условия охраны труда соответствуют требованиям сохранения жизни и здоровья работников в процессе профессиональной деятельности.

«Как социально ответственная организация, мы регулярно проходим необходимую аттестацию рабочих мест в рамках действующего законодательства. И, конечно же, уделяем большое значение производственной безопасности», — подтвердили специалисты охраны труда компании.

На предприятии под председательством А.Н. Светличного состоялось первое расширенное совещание Совета молодых специалистов и ученых по вопросам стратегического развития предприятия. В ходе мероприятия участники совещания были ознакомлены с историей института, основными заказчиками работ и ходом выполнения текущих проектов. На совещании был сформирован Совет молодых специалистов, в состав Совета были избраны следующие сотрудники:
Председатель Совета: Климчук И.А.-специалист по защите информации;

На совещании был сформирован Совет молодых специалистов, в состав Совета были избраны следующие сотрудники:
Председатель Совета: Климчук И.А. - специалист по защите информации;
Члены Совета: Касымова Т.А. - начальник группы информационно-технического обеспечения;
Володина А.А. - специалист-аналитик;

Результатом выполнения I этапа работ стали:
- обследование автомобильных дорог на подъездах к автомобильному пункту пропуска (АПП) Чернышевское (Калининградская обл.);
- изучение проектной документации АПП Чернышевское, определение местоположения и количества комплексов распознавания государственных регистрационных знаков транспортных средств и информационных табло;
- уточнение технологической схемы организации пропуска через государственную границу, определяющих требования к автоматизированному контролю нахождения и передвижения транспортных средств в АПП;